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      鄭濟高鐵正式獲批 濮陽到鄭州僅需半個多小時
      來源:河南省中華文化促進會   編輯:admin   發布日間:2016-09-05   

      ?鄭濟高鐵正式獲批 濮陽到鄭州僅需半個多小時

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      ? ? 要想富,先修路,一個地區的崛起往往取決于交通優勢的發揮。8月31日,國家發改委正式批復了《新建鄭州至濟南鐵路可行性研究報告》,這意味著我省“米”字形高速鐵路網最后一“點”敲定和高速鐵路網圓圈“畫”成,也標志著濮陽市的交通上升至一個新的高度,到2020年,你若想坐高鐵從濮陽去濟南、青島,都可以通過這一“點”最快直達。
      ? ? 所謂河南“米”字形高速鐵路網,具體就是在京廣和徐蘭“十”字形高速客運通道基礎上,建設鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原高速鐵路。此次獲批的新建鄭州至濟南鐵路,自鄭州東站引出,經平原新區、新鄉東、衛輝南、濮陽、聊城至濟南,總里程391公里,總投資503.85億元。2020年建成后,鄭州至濮陽將實現半個多小時直達,成為河南對接山東和環渤海經濟圈的快速通道。
      ? ? 據了解,鄭濟鐵路河南段全長237.4公里,其中濮陽境內線路長約70.05公里,概算總投資84億元。濮陽段經內黃縣中召鄉趙莊村進入濮陽市開發區新習鎮,經徐堤口村北跨越金堤河,沿新S101南1.1公里處向東走行,經濮陽縣西八里莊至雷莊村折向北,上跨瓦日鐵路后,沿規劃的經一路綠化廊道走行,于黃河路以北、蘇北路以南設濮陽東站,自濮陽東站引出后,經清豐縣雙廟鄉、紙房鄉、仙莊鎮、鞏營鄉至南樂縣千口鄉樊村并設南樂站,然后進入山東省。途經濮陽市3縣2區14個鄉鎮,設濮陽東站和南樂站。預計濮陽東站全年旅客發送量近遠期分別為625萬、840萬人,旅客最高聚集人數2000人,高峰小時旅客發送量近期、遠期分別為2055人和2647人。
      ? ? 相關部門介紹,省政府計劃開工時間是今年10月底,濮陽境內開工時間由省政府和業主單位計劃安排。
      ? ? 鄭濟鐵路建成后,將對改善濮陽市等地區的群眾出行條件,促進濮陽區域經濟協調發展,優化生產力布局具有重要戰略意義。 ?(文章摘自《大河報》魏蔚)
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